QSX është një motor i ri i zhvilluar nga Cummins për shekullin e 21-të.Ai miraton një dizajn të dyfishtë të boshtit me gunga lart, i cili mund të prodhojë forcë më të madhe tërheqëse dhe frenimi.Ekziston gjithashtu një sistem turbocharging me fuqi të ndryshueshme, i cili mund të prodhojë më shumë fuqi kur shpejtësia e motorit është e lartë dhe të rrisë marrjen e ajrit të motorit kur shpejtësia e motorit është e ulët, duke përmirësuar kështu karakteristikat e reagimit të sistemit.
Duke përdorur teknologjinë e avancuar të djegies në cilindra, motori QSX jo vetëm që plotëson standardet e emetimit të fazës së tretë (Tier 3) të pajisjeve mobile evropiane dhe amerikane jashtë rrugës, por gjithashtu ka një platformë teknologjike për emetimin e fazës së katërt (Tier 4). .
Lloji i motorit | 6 cilindra në linjë |
Zhvendosja | 15L |
pushtetin | 280-448 KW |
Çift rrotullues maksimal | 1825-2542 N/M |
Mërzia dhe goditje në tru | 137 mm x 169 mm |
Metoda e marrjes së ajrit | Turbocharging dhe ftohje ajër-ajër |
Kapaciteti i vajit të motorit | 45,42 litra |
Kapaciteti i ftohësit | 18,9 litra |
Gjatësia | 1443 mm |
Gjerësia | 1032 mm |
Lartësia | 1298 mm |
Pesha | 1451 kg |
1. Bosht me gunga e dyfishtë: Boshti me gunga i parë drejton sistemin e karburantit me presion të lartë dhe boshti i dytë me gunga kontrollon valvulat e marrjes dhe shkarkimit.
2.Turbongarkuesi i patentuar me valvulë "wastegate" mund të japë fuqi maksimale me shpejtësi të ndryshme.
3. Sistemi i karburantit me presion të lartë, djegia është më e pastër dhe më efikase, dhe presioni i injektimit të karburantit është deri në 30,000 psi.
4. Sistemi i kontrollit elektronik kuantik optimizon performancën e funksionimit të motorit.Sistemi inteligjent i kontrollit elektronik e bën më të gjerë aplikimin e karburantit të QSX.Vajguri mund të përdoret pa naftë.
5. Unaza pistoni me funksion të rëndë, pistona, kushineta, të bëra nga aliazhe me rezistencë të lartë, me një jetëgjatësi shërbimi prej më shumë se 21,000 orë (shkalla e ngarkesës 35%).
6.Sistemi i mbrojtjes së motorit për të minimizuar dëmtimet dhe kohën e ndërprerjes
7. Koha e joproduktive është më e shkurtër, për shkak të intervalit më të gjatë të mirëmbajtjes.
Motorët QSX përdoren gjerësisht në një sërë aplikimesh si bujqësia, miniera, makineri ndërtimi, etj., dhe janë pjesë e përsosur e pajisjeve industriale.Moduli i kontrollit elektronik (ECM) i QSX mund të marrë informacion nga sisteme të tjera në bord dhe të rregullojë parametrat e performancës së motorit për të përmbushur nevojat e kushteve të ndryshme të funksionimit.Në përgjithësi, motori QSX ka performancë të jashtëzakonshme pavarësisht nëse është i montuar me pajisje të reja pritës ose përdoret për të zëvendësuar motorin me pajisje të vjetra.
Përqendrohuni në ofrimin e zgjidhjeve mong pu për 5 vjet.