Modeli i motorit | ISG11 | ISG12 |
Zhvendosja | 10,5 litra | 11.8 litra |
Fuqia maksimale | 350 kuaj fuqi (257 kw) | 490 kuaj fuqi (360 kw) |
Çift rrotullues | 1800 N·M | 2300 N·M |
Pesha | 792 kg | 792 kg |
Madhësia Specifike | 1460x895x1050 mm | 1460x895x1050 mm |
1. Dizajni modular i lehtë redukton pjesët dhe e bën mirëmbajtjen më të lehtë
2.Teknologjia e frenimit iBrake Forcë e fortë frenimi, e sigurt dhe efikase: Frenimi është i fortë dhe i sigurt, dhe efikasiteti i frenimit të shkarkimit është rritur me 50%;Efikasitet i lartë, shpejtësi e lartë e kontrollueshme në zbritje;Kosto e ulët, nuk kërkohet mirëmbajtje për të reduktuar jaskat e frenave dhe konsumimin e gomave.
3. Teknologjia inteligjente e kontrollit të shpejtësisë (LBSC) Eksperti i kursimit të karburantit, Cummins miraton teknologjinë unike të patentuar të kontrollit të shpejtësisë me bazë ngarkese (LBSC) të kontrollit inteligjent të shpejtësisë për të ndihmuar përdoruesit të kursejnë karburantin si përmes drejtimit inteligjent ashtu edhe ndërrimit të marsheve me shpejtësi të ulët.
Teknologjia e injektimit me presion ultra të lartë 4,2000 Bar, fuqi e mirë, Cummins miraton teknologjinë e injektimit me presion ultra të lartë 2000 bar, e cila ka konsum të ulët të karburantit, çift rrotullues të madh, fuqi të fortë dhe performancë të mirë të fillimit të ftohtë, duke vendosur një standard të ri të industrisë.
Konsumi i ulët i karburantit, atomizimi i mirë i karburantit, kursimi i karburantit;Shpejtësi e ulët dhe çift rrotullues i lartë për të përmirësuar efikasitetin e funksionimit;Performancë e mirë e nisjes -35℃ pa nisje me ndihmën e nxehtësisë për 7 sekonda; avion me shumë faza, zhurmë e ulët.
5. Teknologjia e avancuar e ftohjes dhe lubrifikimit dhe dizajni i sistemit të marrjes së ajrit
Humbje e ulët e sistemit, konsumi i energjisë reduktohet me më shumë se 50%;Efikasiteti i lartë i marrjes dhe shkarkimit redukton konsumin e energjisë;Aplikimi i ventilatorit elektromagnetik të vajit silikoni, efekt i mirë ftohës.
Seria Cummins ISG është një motor inline me gjashtë cilindra me presion ultra të lartë me injeksion të drejtpërdrejtë.Aktualisht, në treg janë paraqitur dy modele, ISG11L dhe ISG12L, me zhvendosje përkatësisht 10,5 litra dhe 11,8 litra, dhe fuqi 310-512 kuaj fuqi (228-382 kilovat), vlera maksimale Çift rrotullues është 2300 Nm.Duke përdorur teknologjinë e injektimit të karburantit me presion ultra të lartë Cummins XPI, ai mund të përmbushë emetimet Euro IV (National IV) dhe Euro V (National V) dhe kërkesat e emetimit të Euro VI.ISG fokusohet në ofrimin e zgjidhjeve ideale të energjisë për traktorë, kamionë hale, kamionë me shtrat të sheshtë, automjete speciale, autobusë dhe autobusë.Përmbushni standardet e ndryshme globale të emetimeve.
Përqendrohuni në ofrimin e zgjidhjeve mong pu për 5 vjet.