Pjesa e motorit Cummins Kit Turbocharger 3803452/3803400 Për Motorin Cummins QSK19

Procesi i punës së turbocharger

1. Gazi i shkarkimit nga motori shtyn rrotën e turbinës në fundin e shkarkimit të turbinës dhe e bën atë të rrotullohet.Kjo mund të shtyjë rrotën e turbinës në anën tjetër të lidhur me të që të rrotullohet në të njëjtën kohë.
2. Shtytësi i kompresorit thith me forcë ajrin nga hyrja e ajrit dhe pasi ngjeshet nga rrotullimi i fletëve, hyn në kalimin e difuzorit me një diametër tubacioni gjithnjë e më të madh dhe rrjedh jashtë.Ajri i kompresuar futet në cilindër për djegie.
3. Disa motorë janë të pajisur me një ndërftohës për të ulur temperaturën e ajrit të kompresuar, për të rritur densitetin dhe për të parandaluar trokitje e motorit.
4. Ajri i ngjeshur (dhe i ftohur) hyn në cilindër përmes tubit të marrjes dhe merr pjesë në punën e djegies.
5. Gazi i shkarkimit i djegur shkarkohet nga tubi i shkarkimit dhe futet në turbinë dhe më pas përsërit veprimin e 1 më sipër.

Sistemi i turbocharger përfshin një turbocharger, një intercooler, një valvul anashkalimi të marrjes, një valvul anashkalimi të shkarkimit dhe tubat mbështetës të marrjes dhe shkarkimit.Midis tyre, trupi i turbocharger është komponenti më i rëndësishëm në sistemin e turbocharging.Është komponenti kryesor për të përmirësuar efikasitetin vëllimor.Struktura e saj bazë ndahet në: fundi i marrjes, fundi i shkarkimit dhe pjesa e mesme e lidhjes.