| Lloji | Katër cilindra në linjë, me ftohje me ujë, me katër goditje | 
| Bore×goditje | 102×120 mm | 
| Zhvendosja | 5,9 litra | 
| Metoda e marrjes së ajrit | Turbocharged | 
| Fuqia maksimale | 154/115 (kuaj fuqi/kw) | 
| Shpejtësia e vlerësuar | 1500 r/min | 
1. Dizajni i avancuar dhe prodhimi i sofistikuar, përshtaten me kushte të ndryshme të vështira të punës, forcë të lartë, aftësi të fortë për të punuar nën ngarkesa të rënda.
2. Blloku i cilindrit dhe koka e cilindrit miratojnë dizajn të integruar për të parandaluar shfaqjen e rrjedhjes së ujit dhe vajit të motorit.Pjesët janë rreth 40% më pak se motorët e tjerë të ngjashëm, dhe shkalla e dështimit është reduktuar shumë.
3. Hapja e cilindrit adopton një dizajn të hollimit të rrjetës së platformës, struktura e përsosur gjeometrike parandalon në mënyrë efektive rrjedhjen e vajit dhe përdorimi i teknologjive të avancuara si përbërësit e rinj të unazës së pistonit dhe formimi i gërmimit të copëzave redukton humbjen e vajit.
4. Miratoni superngarkuesin Holset me valvul integrale të hyrjes së mbeturinave, përgjigje me shpejtësi të ulët dhe fuqi të fortë.
Filtri i karburantit me tre faza siguron një nivel të ekuilibruar të shpërndarjes së grimcave, mbron komponentët kryesorë të sistemit të karburantit dhe maksimizon jetën e motorit.
|   Modeli i motorit  |    fuqia e vlerësuar kW/rpm  |    Fuqia e gatishmërisë/shpejtësia kW/rpm  |    Cilindri Sasia  |    Zhvendosja L  |    Metoda e marrjes së ajrit  |  
|   6BT5.9-GM80  |    80@1500  |    88@1500  |    6  |    5.9  |    Mbushje  |  
|   6BT5.9-GM83  |    83@1500  |    92@1500  |    6  |    5.9  |    Mbushje  |  
|   6BT5.9-GM100  |    100@1800  |    110@1800  |    6  |    5.9  |    Mbushje  |  
|   6BTA5.9-GM100  |    100@1500  |    110@1500  |    6  |    5.9  |    Turbocharged  |  
|   6BTA5.9-GM120  |    120@1800  |    132@1800  |    6  |    5.9  |    Turbocharged  |  
|   6BTAA5.9-GM115  |    115@1500  |    127@1500  |    6  |    5.9  |    Turbocharged  |  
|   6BT5.9-M120  |    90@2200  |    100@2270  |    6  |    5.9  |    Mbushje e zakonshme  |  
|   6BTA5.9-M150  |    110@2200  |    120@2270  |    6  |    5.9  |    Turbocharged  |  
Motori 6BT5.9 përdoret kryesisht në makineri dhe pajisje ndërtimi, veçanërisht në pajisjet e ekskavatorit, dhe tjetri janë motorët detarë, të cilët përdoren gjerësisht.
 		     			
 		     			
 		     			
 		     			Përqendrohuni në ofrimin e zgjidhjeve mong pu për 5 vjet.