Cummins në Kinë

19 mars^th, 2022 nga Cummins CCEC

Historia e Cummins dhe Kinës mund të gjurmohet në vitet 1940 më shumë se gjysmë shekulli më parë.Më 11 mars 1941, presidenti i SHBA Franklin Roosevelt nënshkroi Aktin e Huadhënies për të ofruar ndihmë në kohën e luftës për 38 vende, përfshirë Kinën.Ndihma ushtarake "Akti i huadhënies" për Kinën përfshin anije patrullimi dhe kamionë ushtarakë të pajisur me motorë Cummins.

Në fund të vitit 1944, një ndërmarrje Chongqing i dërgoi një letër Cummins, duke kërkuar të krijonte kontakte biznesi dhe të lokalizonte prodhimin e motorëve Cummins në Kinë.Erwin Miller, atëherë menaxheri i përgjithshëm i Cummins Engines, shprehu interesin e tij të fortë për këtë letër në përgjigje, duke shpresuar se Cummins mund të ndërtojë një fabrikë në Kinë pas Luftës Sino-Japoneze.Për arsye të njohura, ideja e zotit Miller mund të pritej të bëhej realitet vetëm tre dekada më vonë, në vitet 1970, me lehtësimin gradual të marrëdhënieve kino-amerikane.

Cummins dhe filialet e saj kanë investuar më shumë se 1 miliard dollarë amerikanë në Kinë.Si investitori më i madh i huaj në industrinë e motorëve me naftë të Kinës, marrëdhënia e biznesit e Cummins me Kinën filloi në vitin 1975, kur z. Erwin Miller, atëherë kryetar i Cummins, vizitoi për herë të parë.Pekini u bë një nga sipërmarrësit e parë amerikanë që erdhi në Kinë për të kërkuar bashkëpunim biznesi.Në vitin 1979, kur Kina dhe Shtetet e Bashkuara vendosën marrëdhënie diplomatike, në fillim të hapjes së Kinës me botën e jashtme, zyra e parë e Cummins në Kinë u krijua në Pekin.Cummins është një nga kompanitë më të hershme perëndimore të motorëve me naftë që kryen prodhimin e lokalizuar të motorëve në Kinë.Në vitin 1981, Cummins filloi të licenconte prodhimin e motorëve në fabrikën e motorëve Chongqing.Në vitin 1995, u krijua fabrika e parë e motorëve me sipërmarrje të përbashkët të Cummins në Kinë.Deri më tani, Cummins ka gjithsej 28 institucione në Kinë, duke përfshirë 15 sipërmarrje tërësisht në pronësi dhe të përbashkëta, me më shumë se 8,000 punonjës, që prodhojnë motorë, grupe gjeneratorësh, alternatorë, sisteme filtrimi, sisteme turbocharging, trajtim të mëtejshëm dhe karburant për sisteme dhe produkte të tjera , Rrjeti i shërbimit të Cummins në Kinë përfshin 12 qendra rajonale shërbimi, më shumë se 30 platforma të mbështetjes së klientit dhe më shumë se 1000 shpërndarës të autorizuar të sipërmarrjeve tërësisht në pronësi dhe të përbashkëta në Kinë.

Cummins ka këmbëngulur prej kohësh në krijimin e aleancave strategjike me ndërmarrjet e mëdha kineze për të arritur zhvillim të përbashkët.Si kompania e parë e motorëve me naftë me pronësi të huaj që erdhi në Kinë për prodhim të lokalizuar, Cummins ka krijuar katër sipërmarrje të përbashkëta të motorëve me kompanitë kryesore kineze të automjeteve tregtare duke përfshirë Dongfeng Motor, Shaanxi Automobile Group dhe Beiqi Foton për më shumë se 30 vjet.Katërmbëdhjetë nga tre seritë e motorëve janë prodhuar tashmë në vend në Kinë.

Cummins është kompania e parë e motorëve me naftë me pronësi të huaj që krijoi një qendër kërkimi dhe zhvillimi në Kinë.Në gusht 2006, qendra e kërkimit dhe zhvillimit të teknologjisë së motorit e krijuar bashkërisht nga Cummins dhe Dongfeng u hap zyrtarisht në Wuhan, Hubei.

Në vitin 2012, shitjet e Cummins në Kinë arritën në 3 miliardë dollarë amerikanë dhe Kina është bërë tregu më i madh dhe me rritjen më të shpejtë jashtë shtetit për Cummins në botë.