14 tetor 2021 Livermore, Kaliforni
Cummins Inc. (NYSE: CMI) dhe GILLIG njoftuan sot prodhimin e autobusit të 100-të GILLIG me bateri elektrik të ndërtuar që kur dy kompanitë filluan partneritetin në automjetin tranzit të rëndë.Autobusi historik do të dorëzohet në Metro Transit në St. Louis, Missouri këtë muaj.Kompanitë kanë bashkëpunuar që nga viti 2019 për të sjellë autobusë elektrikë të besueshëm me emetim zero në komunitetet në të gjithë vendin.
"Ne jemi të emocionuar që autobusi ynë i 100-të elektrik po shkon në Metro, një agjenci me të cilën kemi bashkëpunuar ngushtë për më shumë se dy dekada," tha Presidenti dhe CEO i GILLIG Derek Maunus.“Ky moment historik është rezultat i përpjekjeve pasionante të të gjithë organizatës GILLIG gjatë pesë viteve të fundit.Nuk mund të jem më krenar për ekipin tonë.Autobusi ynë elektrik vazhdon të vendosë standardet për përsosmëri në besueshmëri, qëndrueshmëri, efektivitet në kosto dhe performancë.”
Më shumë se 50 agjenci tranziti kanë blerë ose kanë porosi për autobusin elektrik.GILLIG aktualisht po rezervon porosi të reja autobusësh në 2023.
Autobusi elektrik i gjeneratës së dytë të GILLIG është ndërtuar në platformën e provuar të kompanisë me dysheme të ulët.Kompanitë zhvilluan një produkt që ofron performancë lider në industri nëpërmjet sistemit elektrik të baterisë Cummins, i cili përmban diagnostikim në distancë dhe lidhje ajrore të mbështetur nga rrjeti i gjerë mbështetës i teknikëve të kualifikuar të Cummins në të gjithë vendin.
"Ky është një moment historik i madh për Cummins, GILLIG dhe Metro Transit, por ne sapo kemi filluar," tha Amy Davis, Zëvendës Presidente dhe Presidente, segmenti New Power në Cummins.“Përshtatja e teknologjive me emetime zero është kritike për përmbushjen e objektivave të qëndrueshmërisë dhe neutralizimin e ndryshimeve klimatike.Cummins është këtu për të bashkëpunuar me klientët për të dekarbonizuar dhe është i përkushtuar të ofrojë zgjidhje elektrike me bateri me inovacionin, mbështetjen dhe shërbimin që klientët presin nga Cummins.
GILLIG dhe Cummins kanë përvojë të gjerë në elektrifikimin e automjeteve.GILLIG krijoi praktikat më të mira dhe vërtetoi shumë nga teknologjitë e përdorura në autobusët elektrikë të sotëm përmes gjeneratave të autobusëve elektrikë hibridë dizel-elektrikë dhe karroca të sipërme të ndërtuara deri më sot dhe autobusët e tij të gjeneratës së parë me qeliza karburanti, të cilët u vendosën në 2001. Cummins demonstroi të parën e tij kamion tërësisht elektrik në vitin 2017 pas më shumë se një dekade kërkimi dhe zhvillimi teknologjik, dhe që atëherë ka dorëzuar qindra elektricitete të elektrizuara në një sërë aplikacionesh.Që kur autobusi elektrik me bateri të gjeneratës së dytë të GILLIG u zbulua në vitin 2019, kompanitë kanë punuar së bashku për të ofruar autobusin elektrik më të besueshëm dhe më të qëndrueshëm në shërbim.Autobusi bazohet në trashëgiminë e përsosmërisë dhe performancën e dëshmuar të transitit të më shumë se 27,000 autobusëve GILLIG në shërbim sot në të gjithë Shtetet e Bashkuara.
Kompanitë bashkëpunuan për të kryer testime të plota të vërtetimit për të garantuar sigurinë dhe performancën e autobusit dhe grupit të fuqisë në mjedise të vështira.Përveç kësaj, autobusi elektrik përfundoi testimin me Programin e Testimit të Autobusëve të Administratës Federale të Transitit në Altoona, Pensilvani, në korrik, ku shënoi jashtëzakonisht mirë në të gjitha kategoritë e matjes, veçanërisht për qëndrueshmërinë dhe performancën.
Koha e postimit: Nëntor-29-2021