Filtër lubrifikues LF16029/3873576 për markën Fleetguard dhe Cummins

përshkrim i produktit

Filtri lubrifikues, roli i tij është të largojë pluhurin në vaj, grimcat metalike, sedimentet e karbonit dhe grimcat e blozës dhe papastërtitë e tjera, të mbrojë motorin.

Në procesin e punës së motorit, pluhuri metalik, pluhuri, karboni i oksiduar në temperaturë të lartë dhe sedimentet xhelatinoze, uji dhe të tjera të përziera vazhdimisht me vaj lubrifikues.Roli i filtrit të vajit është të filtrojë këto papastërti mekanike dhe çamçakëz, të sigurojë pastrimin e vajit lubrifikues, të zgjasë jetën e tij të shërbimit.Filtri i vajit duhet të ketë kapacitet të fortë filtrues, rezistencë të vogël rrjedhëse, jetë të gjatë shërbimi dhe veti të tjera.

Për shkak të viskozitetit të lartë të vetë vajit dhe përmbajtjes së lartë të mbeturinave në vaj, për të përmirësuar efikasitetin e filtrimit, filtri i vajit në përgjithësi ka tre nivele, të cilat janë filtri i vajit, filtri i vajit të papërpunuar dhe filtri i vajit të imët. .Kolektori i filtrit është instaluar në gropën e vajit përpara pompës së vajit dhe në përgjithësi miraton llojin e filtrit metalik.Filtri i vajit të papërpunuar është i instaluar pas pompës së vajit dhe i lidhur në seri me kanalin kryesor të vajit.Ka kryesisht lloj metali kruese, lloji i bërthamës së filtrit të tallashit dhe lloji i letrës filtri mikroporoz.Tani përdoret kryesisht lloji i letrës filtri mikroporoz.Filtri i imët i vajit është instaluar paralelisht me kanalin kryesor të vajit pas pompës së vajit, i cili kryesisht ka dy lloje letre filtri mikroporoze dhe llojin e rotorit.Filtri i vajit të imët të rotorit miraton filtrin centrifugal, pa element filtri, zgjidh në mënyrë efektive kontradiktën midis efikasitetit të kalimit të vajit dhe filtrimit.